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SUV救援拖车带使用方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-04  来源:http://www.byqzj.cn/   作者:hebqili   浏览次数:149
核心提示:如果你问身边会玩越野的车友,车上有拖车带吗?相信绝大多数的人都会告诉你,有!拖车带救援是四驱越野中最简单最直接的救援方法

如果你问身边会玩越野的车友,车上有拖车带吗?相信绝大多数的人都会告诉你,有!拖车带救援是四驱越野中最简单最直接的救援方法。和其他的救援装备相比较,它的价格便宜,重量轻巧,便于日常行车携带,而且最重要的是救援效果简单而又直接,可谓是最具性价比的救援装备了。


分清拖车绳、吊装带和拖车带


1、可能很多不太了解越野救援的车友,拿出来的是这样的拖车绳:


拖车绳


拖车绳


非专业拖车绳两头带有金属物件,这在紧急救援过程中是非常危险的,拖车绳崩断会产生强大的回弹力,带有金属接头的拖车绳断裂极有可能造成人员伤亡。


2、或者是这样的吊装带:


吊装带


吊装带


可能在外观上来讲,确实没有太大的区别,就看吊装带,最粗的那根,厚度可能有1公分厚了,宽度也有大概10公分宽,看着非常沉重与结实。但其实不然,越野时用的拖车带与吊装带或者普通的拖车带有着本质的区别。


在四驱救援中,车辆一般是陷在沙坑,或者泥潭中,拿泥潭来举例,泥巴是有一定的吸附性的。如果你有不慎踩入泥巴的经验,一定不陌生,脚是出来了鞋还在泥巴里的感受。


四驱深陷于泥淖中


四驱深陷于泥淖中


如果我们使用吊装带,由于吊装带是没有弹性的,车辆在拖车的时候具有一定初速度,绳子瞬间拉紧,由于没有缓冲,嘣的一声,可能车子没拉出来,绳子先断了,更有甚者后部拖车梁都有可能被拉出来。


吊装带使用于拖车中


吊装带使用于拖车中


根据吊装带国家标准的规定,额定载荷为5吨的一般用途合成纤维吊装带在作业中要承受其自身4-6倍的拉力,也就是说最大承受30吨的拉力而不崩断。但是这个数字指的是在静止状态它所能承受的最大破断力,并不是瞬间的巨大沖力,所以并不是说吊装带的质量不够好,而是它不适合这类有冲击力的工作。


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